İşitme engelli olan ve (B engelli) ehliyeti olup araç kullanan arkadaşımız varsa bana buradan yada özelden geri dönüş yapabilir misiniz??

ben buraya 2 gün önce yazmıştım silindi.
neyse sorayım.
42.01. Arka görüş için uyarlanmış cihaz
42.03. Yan görüş sağlayan ek iç cihaz
42.05. Kör nokta görüntüleme cihazı
bu bahsetiğimiz kodlar araca uygulanacak donanımın kamera ve multimedya ekranı ile ilgisi var mıdır?
bu kodlarla araç kullanan var mı??
 
ben buraya 2 gün önce yazmıştım silindi.
neyse sorayım.
42.01. Arka görüş için uyarlanmış cihaz
42.03. Yan görüş sağlayan ek iç cihaz
42.05. Kör nokta görüntüleme cihazı
bu bahsetiğimiz kodlar araca uygulanacak donanımın kamera ve multimedya ekranı ile ilgisi var mıdır?
bu kodlarla araç kullanan var mı??
Merhaba

Evet, bu üç kod doğrudan aracın arka ve yan görüşe ilişkin ek donanımıyla ilgilidir. Resmi kod tablosunda 42 grubu zaten “modifiye edilmiş arka/yan görüş cihazları” olarak geçer. Alt kırılımlar da şöyledir: 42.01 arka görüş için uyarlanmış cihaz, 42.03 yan görüş sağlayan ek iç cihaz, 42.05 kör nokta görüntüleme cihazı.

Ama kritik ayrım şu: Bu kodlar her durumda mutlaka kamera + multimedya ekranı takılacak anlamına gelmez. Çünkü resmi kod tablosu donanımın adını verir, fakat “multimedya ekranı”, “geri görüş kamerası”, “kaç inç ekran” gibi teknik standardı ayrıca tanımlamaz. Bu yüzden kodların kamera sistemleriyle ilişkisi olabilir, özellikle 42.05 için olabilir; fakat mevzuat metninden doğrudan “multimedya ekranı zorunludur” sonucu çıkmaz.

Daha da önemlisi, işitme ve konuşma engeli açısından ilgili sağlık yönetmeliği, bu kişiler için araçta “kişinin görüş açısını artırmaya yönelik ayna tertibatı” ve ilgili işaretin bulunmasını söyler. Yani eğer bu kodlar size işitme engeli nedeniyle verildiyse, mevzuat dili kamera-ekrandan çok ayna tertibatına daha yakın duruyor. Bu nedenle “ek ayna”, “geniş açı iç ayna”, “kör nokta aynası” gibi çözümler hukuken daha savunulabilir görünür.

“Bu kodlarla araç kullanan var mı?” sorusunun cevabı da evet. Kamuya açık forumlarda sürücü belgesinde aynı üç kodun birlikte bulunduğunu yazan kullanıcılar var. Ancak bunlar resmi içtihat ya da idari bağlayıcılık taşımaz, sadece uygulamada bu kodların gerçekten verildiğini gösterir.

Benim net kanaatim şu:

  • Kodların konusu görüş donanımıdır.
  • Kamera ile ilgisi olabilir, özellikle 42.05 bakımından.
  • Ama salt “multimedya ekranı şart” denemez.
  • İşitme engeli kaynaklı verilmişse ayna tertibatı yorumu daha güçlüdür.
En güvenli yol, masraf yapmadan önce il sağlık müdürlüğü komisyonuna veya trafik tescile yazılı olarak şu soruyu sormaktır:
“42.01, 42.03 ve 42.05 kodları için aracımda ilave ayna tertibatı yeterli midir, yoksa kamera ve ekran sistemi aranmakta mıdır?”
 
ben buraya 2 gün önce yazmıştım silindi.
neyse sorayım.
42.01. Arka görüş için uyarlanmış cihaz
42.03. Yan görüş sağlayan ek iç cihaz
42.05. Kör nokta görüntüleme cihazı
bu bahsetiğimiz kodlar araca uygulanacak donanımın kamera ve multimedya ekranı ile ilgisi var mıdır?
bu kodlarla araç kullanan var mı??
kullanan var ve o da benim.

tavsiyem sıfır km tam araç al. O araçta ehliyette belirtilen her şey var ve ek ilave yapmanıza gerek yok. Bütçe yetmedi ise 2. e olacak ama 3-5 sene geriye giderek alabilirsiniz. Aradığınız özellikler o araç da yine var. Audı-A6 yada mercedes tam donanımlı serisi ile 10-15 sene geriye gidebilirsin.
 
Merhaba

Evet, bu üç kod doğrudan aracın arka ve yan görüşe ilişkin ek donanımıyla ilgilidir. Resmi kod tablosunda 42 grubu zaten “modifiye edilmiş arka/yan görüş cihazları” olarak geçer. Alt kırılımlar da şöyledir: 42.01 arka görüş için uyarlanmış cihaz, 42.03 yan görüş sağlayan ek iç cihaz, 42.05 kör nokta görüntüleme cihazı.

Ama kritik ayrım şu: Bu kodlar her durumda mutlaka kamera + multimedya ekranı takılacak anlamına gelmez. Çünkü resmi kod tablosu donanımın adını verir, fakat “multimedya ekranı”, “geri görüş kamerası”, “kaç inç ekran” gibi teknik standardı ayrıca tanımlamaz. Bu yüzden kodların kamera sistemleriyle ilişkisi olabilir, özellikle 42.05 için olabilir; fakat mevzuat metninden doğrudan “multimedya ekranı zorunludur” sonucu çıkmaz.

Daha da önemlisi, işitme ve konuşma engeli açısından ilgili sağlık yönetmeliği, bu kişiler için araçta “kişinin görüş açısını artırmaya yönelik ayna tertibatı” ve ilgili işaretin bulunmasını söyler. Yani eğer bu kodlar size işitme engeli nedeniyle verildiyse, mevzuat dili kamera-ekrandan çok ayna tertibatına daha yakın duruyor. Bu nedenle “ek ayna”, “geniş açı iç ayna”, “kör nokta aynası” gibi çözümler hukuken daha savunulabilir görünür.

“Bu kodlarla araç kullanan var mı?” sorusunun cevabı da evet. Kamuya açık forumlarda sürücü belgesinde aynı üç kodun birlikte bulunduğunu yazan kullanıcılar var. Ancak bunlar resmi içtihat ya da idari bağlayıcılık taşımaz, sadece uygulamada bu kodların gerçekten verildiğini gösterir.

Benim net kanaatim şu:

  • Kodların konusu görüş donanımıdır.
  • Kamera ile ilgisi olabilir, özellikle 42.05 bakımından.
  • Ama salt “multimedya ekranı şart” denemez.
  • İşitme engeli kaynaklı verilmişse ayna tertibatı yorumu daha güçlüdür.
En güvenli yol, masraf yapmadan önce il sağlık müdürlüğü komisyonuna veya trafik tescile yazılı olarak şu soruyu sormaktır:
“42.01, 42.03 ve 42.05 kodları için aracımda ilave ayna tertibatı yeterli midir, yoksa kamera ve ekran sistemi aranmakta mıdır?”
şimdi çok iyi anladım teşekkür ederim.
 
kullanan var ve o da benim.

tavsiyem sıfır km tam araç al. O araçta ehliyette belirtilen her şey var ve ek ilave yapmanıza gerek yok. Bütçe yetmedi ise 2. e olacak ama 3-5 sene geriye giderek alabilirsiniz. Aradığınız özellikler o araç da yine var. Audı-A6 yada mercedes tam donanımlı serisi ile 10-15 sene geriye gidebilirsin.
renault duster tekno Turbo 1.3 Tce EDC 145 hp olan sıfır aracı bu donanımlar için yeterli midir peki??
 
renault duster tekno Turbo 1.3 Tce EDC 145 hp biraz inceledim standart pakette senin için 42.05 kodlu kör nokta uyarı sistemi yok, paraya kıyıp 42,05 kod için opsiyonel yaptıracaksın. Yıllardır araç kullanırım bilirim duster alacağına megane al bence megane daha iyi. Araç dışardan bakınca güzel gözüküyor ama araç yapımı aşamasında emek ve işçiliği benim gözümde sıfır. Yine de araç sahibi siz olacağı için nihai kararı siz vereceksiniz tabii ki. Herkesin beğendiği aynı olmayacak: Benimki kişisel görüştür, kaale almayabilirsiniz.
 
Geri
Üst